Questions nécessitant une attention particulière lors du débogage de la machine de découpe de barres d'armature

Lorsque nous exploitons la machine de découpe de barres d'armature, c'est une étape clé pour déboguer la machine de découpe de barres d'armature, et elle joue un rôle important dans la production et le traitement des barres d'armature. Cependant, la réalité est que de nombreuses entreprises, pour être désireuses de produire, une recherche unilatérale d'avantages économiques et ne pas accorder suffisamment d'attention à cette mesure clé, puis enterré beaucoup de dangers cachés pour l'opération suivante. Ensuite, nous discuterons brièvement des exigences de mise en service de la machine de découpe de barres d'armature.

Lors de l'installation d'unDécoupeuse de barres d'armature, La machine doit être placée sur un fond de teint plat, et il est préférable de mettre quelques coussins afin d'empêcher la machine de trembler à grande vitesse. La connexion entre l'hôte et la diapositive est la meilleure sur la même ligne, puis nous devrions vérifier si le poinçon est connecté à la coupe ou non. S'il ne mord pas, nous devons ajuster la hauteur de la poulie, ajuster le curseur à l'intérieur de la glissière à la taille requise et le fixer avec une vis.

Lorsque le phénomène de fil de flexion se produit dans le processus de débogageDécoupeuse de barres d'armature, Nous pouvons ajuster l'angle du bloc droit inférieur pour voir s'il est en ligne droite avec le lisseur et la rainure du rouleau. Quand il y a un phénomène de fil cassé, nous devrions d'abord vérifier si l'angle du bloc de redressement est trop grand, ou si le couteau ne peut pas être retiré, si le ressort de pression sur le fil est trop lâche et que le matériau n'est pas bon. Lorsque l'équipement fonctionne, l'opérateur vérifie si le ressort est trop serré, si le ressort de traction de la glissière est trop lâche ou si la tige en acier de la cale n'est pas atteinte, et la diapositive n'est pas glissée.

De plus, dans le processus de débogage du béton, l'opérateur doit vérifier strictement si la connexion de câblage est correcte, si les points de fonctionnement et les pièces de contrôle d'arrêt sont normaux et fiables. Après avoir ajusté la roue de redressement dans le cylindre de redressement, nous devons accorder une attention particulière pour nous assurer que les écrous de verrouillage sur les boulons de réglage ne doivent pas être desserrés, et après la fermeture du couvercle de sécurité, nous pouvons démarrer le moteur.